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约旦一瞥(3)——阿卡巴  

2013-06-20 18:18:18|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        施云桂

我们从佩特拉古城出发,沿国王高速公路向约旦南部的边境小镇阿卡巴进发。汽车从海拔600多米的佩特拉开向海拔负50米的阿卡巴,一路基本上都是空旷的戈壁和沙漠,风柔柔地刮着,云低低地飘着,无垠的灰黄是视野中的主色调。

我们的车速不快,一个半小时就到了阿卡巴。到达阿卡巴,呈现在眼前的景色与戈壁沙漠完全不同,我们好像来到了太平洋或者地中海沿岸的度假村,豪华的宾馆沿着海岸线矗立着,还有不少宾馆正在建设中,外国游客熙熙攘攘,络绎不绝。

阿卡巴地处约旦最南部,是约旦位于红海北端的自由贸易港和唯一的出海口,人口8万多,地理位置非常重要。阿卡巴隔红海与以色列最南端的城市埃拉特遥遥相望,埃拉特向南几千米就是埃及。埃拉特的南端接壤沙特阿拉伯。

约旦一瞥(3)——阿卡巴 - laoqichebing - 老汽车兵的博客
 
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阿卡巴近几年港口建设和发展很快,带动了全国的经济增长。据导游介绍,阿卡巴这个地方原来是沙特阿拉伯的地皮,由于约旦没有出海口,多年前约旦和沙特阿拉伯谈判,约旦在内陆划出一块地方,向沙特阿拉伯置换阿卡巴,从此约旦有了出海的港口。哪知置换过后没几年,沙特在那块土地上挖出了滚滚的石油,约旦顿时感觉很后悔。后来时间长了,约旦看到沙特、伊拉克、利比亚和叙利亚等有石油的国家战火不断,也慢慢想通了,觉得过安稳的日子比有石油更重要。目前,约旦是少数不产石油的阿拉伯国家之一。约旦不产石油有几种说法,一种说法是约旦地底下压根就没有石油,另一种说法是约旦从来也没有组织过勘探,觉得有了石油就会打破宁静,还不如让子孙后代去挖好了。我觉得约旦的做法是聪明的选择,石油总有一天会被抽干的,但那港口则可以千秋万代用下去。

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因为约旦不产石油,约旦在阿拉伯世界是个穷国。但是,约旦人民们却像拥戴父亲一样拥戴着他们的国王,我们在路边的任何地方都能看到侯赛因和阿卜杜拉的照片。 

约旦和谐平稳的政治局面得益于宗教和开放的政策。约旦有90%以上的人是伊斯兰教徒(逊尼派),我们一眼看过去,每十座房子中就有一座是清真寺。无论在哪里,最大最华丽的建筑物就是清真寺。约旦实行强制的开放政策,致力于观光与服务产业,受到世界各国旅客的欢迎。 目前,约旦整体产业有超过50%是观光产业,约旦有80万个遗迹,被称为“开放的博物馆”,一个小时内可以感受到沙漠、海洋和山脉的地方。 

约旦观光的核心文化遗址是佩特拉-阿卡巴-瓦迪拉姆“黄金三角旅游胜地”。把阿卡巴港口建设成为世界休养胜地是约旦的国家目标。如今,阿卡巴已经创建了特别经济区,通过吸收海外投资,正在大力推进阿卡巴港口四大胜地项目中的大规模度假村建设。

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我们在约旦游走3天时间,住了两个晚上,最后在阿卡巴出关,重新回到以色列。阿卡巴通关的效率不高,让我们在太阳下晒了有一个小时,连坐的地方也没有。那里的工作人员总是慢慢吞吞的,对我们不闻不问。我利用这个时间在周围转了一圈,那个地方只能看不准拍照片。我走到通关窗口的背面,遇见3名中国军官,都是解放军陆军少校。他们见我是中国游客,和我攀谈起来。原来,他们都是军校的学生,参加联合国维和部队在中东地区的行动。交谈中他们听得出我对部队的情况还比较了解,问我是不是当过兵,我说当兵是20年前的事了,他们说他们那时还是中学生,我说我那时也是陆军少校,后来脱了军装到地方工作了。3人中有1 人是南京人,在异国他乡遇到同乡,我们谈得很高兴。

过了海关,我们回到了以色列。干净整洁的道路,鲜花盛开的环境展现在我们的眼前,我们的汽车径直向红海海洋公园方向驶去……

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       这辆中国产大客车陪着我们在约旦从北走到南


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      本文作者和约旦导游拉米合影
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